受疫情的影響，很多工程相繼開工，老舊的設(shè)備無法滿足高效生產(chǎn)節(jié)奏，不少用戶只有將舊設(shè)備換掉，不得不購置新設(shè)備，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，輪式扒渣機的銷量占扒渣機市場總銷量的38%，其次便是礦用履帶扒渣機占27%，然后就是小型防爆扒渣機。為什么輪式扒渣機的銷量會如此之高，這是因為，現(xiàn)在大多礦山和引水工程都是平巷作業(yè)，而且輪式扒渣機價格便宜，結(jié)構(gòu)簡易好維護(hù)，使用成本也低。

小型輪式扒渣機采用四輪驅(qū)動的形式，軸荷分布合理，整機重心低，穩(wěn)定性好，有效降低故障率，更加經(jīng)濟高效。輪胎標(biāo)配是工程充氣輪胎，可根據(jù)項目需求選裝實心輪胎，它的耐磨性、抗刺穿性能較充氣輪胎更佳。挖掘機構(gòu)，采用重型寬臂內(nèi)置橫縱筋的結(jié)構(gòu)設(shè)計，分散了挖掘渣石時的整個部件的應(yīng)力，不易開焊、斷裂、變形，承載能力更強。優(yōu)質(zhì)變速箱，起前進(jìn)后退的作用，傳動效率更高，同時高低檔操作換擋更輕便，長時間頻繁更換擋不疲勞，可提高工作效率。可升降駕駛棚的設(shè)計，為操作人員提供了更高級別的安全保障，而且可根據(jù)用戶的身高來調(diào)節(jié)它的高度。傳動機構(gòu)即輸送機構(gòu)，是能夠直接反映小型輪式扒渣機工作效率的機構(gòu)，采用6級加厚耐磨型阻燃帶來承運渣料，使用壽命長，使用成本得到有效縮減。